云南省云龙县由于得天独厚的自然气候和环境条件,具有核桃生长繁育的良好环境,是云南核桃的主产区之一,这里栽培核桃的历史已经有上千年。

目前,云龙全县的核桃种植面积达到了近130万亩,当地超过80%的农户都在种植核桃,核桃已经成为当地群众脱贫增收的一个重要产业。

2018年,合肥智慧物流园钢材吞吐量突破198万吨,在位居安徽省物流行业首位的前提下,又成功地跻身“一带一路”物资集散阵营,中铁四局成功地新增了集装箱货物到发集散业务,在推进绿色物流上迈出重要一步,在培育国际物流全产业链业务和打造国际海陆物流复合配送能力方面取得初步成功,并构建起了融合“物流园、物联网、公铁联运”基础要素和现代化信息技术的互联互通物流平台。

早在2003年,云龙县政府为了将以核桃为主的林果业,培育成当地的一项支柱产业,发布了《关于加快以泡核桃为主的林果业发展的决定》,其中明确要求:每年按照“六个一标准”发展3万亩,到2007年,使云龙县核桃种植面积达到30万亩,产量达到5000吨。

今年春夏时节,云南遭遇了干旱,尹逵家的核桃产量比往年减少了两成,产量低了,原本尹逵盼着能卖上个好价格找补一下。但从十月份到现在,村子里也没有收购商来收购核桃。

候机大厅内,人们也是“严防死守”。有的戴了两层薄口罩,有的戴了酷似防毒面具的东西,还有的口罩之外又围了一圈围巾。记者身旁一家三口出游,孩子天性爱动,来回奔跑,由于戴着厚厚的口罩,一会儿小脸憋得通红,不情愿地把口罩拽了下来。妈妈看到后眉头紧皱,赶紧过去呵斥一顿又帮他戴好。

因工作需要,记者提前结束了休假,返回日本东京工作。上午到达北京首都机场之后,记者发现无论是工作人员还是旅客,鲜有不带口罩的,之前在机场入口处经常可以看到大批“烟民”趁着登机前赶紧“吞云吐雾”一番,而当日一眼望去却只有掰着手指头都能数过来的几个人。

目前,中铁四局海外物流中心已发运海外10余个国家的生产、生活物资达12000多种,物资价值超过25亿元人民币,已经形成了货物从采购、运输、装卸、存储、发运、中转等主要环节和集港、商检、报关、清关、报验、退税等全产业链服务的专业化能力。

12月12日,“铁路集装箱多式联运开通”和“三星级中国绿色仓库授牌”仪式在中铁四局合肥智慧物流园举行。管治华 摄

记者回到住所时已接近傍晚,当日东京晴,夕阳余晖下,主妇们从超市买了食材回家,孩子们在小公园里嬉戏,宠物犬也在主人身旁玩耍。夜幕落下,电车载着疲惫的人们通向各自的家。(完)

施宏在2009年发起成立了核桃专业合作社,和乡亲们一起种核桃、卖核桃,2013年,瞅准了当地核桃初加工的市场空白,他又开起了一家核桃加工厂,投入运行已经有7年的时间,每年加工700多吨核桃。

据中铁四局物资工贸公司合肥分公司货运部部长罗云逸介绍,“物流园充分结合中铁四局海外业务庞大、物资出口繁多的自身优势,依托中铁四局海外物流中心、商检报关分中心,安哥拉物流分中心、孟加拉采购站等涉外网点,发挥具有连接东西、辐射南北、贯穿丝绸之路两翼的物资集散优势,实现物流配送多种交通方式紧密衔接,成功地构建了天津海运和合肥陆运两大国际物流集散基地,延伸了集装箱国际进出口联运物流业务空间。”

尹逵是云南省云龙县检槽乡村民,今年五十多岁,从30年前就开始种核桃,这些年陆续种了200多棵核桃树,都已经进入了盛果期,每年可以产1000斤左右核桃,行情最好的时候,卖过一斤十元钱。尹逵靠着卖核桃支撑着家里全部的开销。

他本来是想借此提升核桃的附加值,让老百姓真正增产增收,但苦于没有筹措到更多的资金,所以只能进行分拣、包装这样的简单加工。

公开资料显示,2008年,云龙县核桃种植面积达到了50万亩,产量为1.7万吨,而到2013年,云龙当地的核桃种植面积已经增加到了128万亩,产量接近3万吨。

种植管理粗放、销售信息不对称

云南省云龙县电商协会会长李建荣:前几年我们最开始做的时候,价格非常高,差不多15块一斤,今年是最低的一年,已经低到老百姓打核桃的成本都不够了。说实话,偏远山区真的很难坚持做电商,因为物流、收货方面的成本太高了。

前些年行情好的时候,核桃还在树上就有经销商上门来订购,一斤核桃的价格甚至卖到过20元钱。但今年,唯一上门的一个收购商把价格压到了每斤2.5元,大家伙犹豫了几天,最终还是忍痛卖掉了囤积在家里的核桃。

但眼下,当地的核桃产业却正在经历着“寒冬”,一斤曾卖20元的核桃,如今价格甚至低至每斤2.5元。种植户、经销商的日子并不好过。

村民周润芳告诉记者,一边是收购价格越来越低,而另一边收购商却越来越挑剔,自己家里还剩了一些经销商觉得品相不好的核桃没有卖出去,而在行情好的时候,不管是什么样的核桃全部会被抢购一空。今年价格低的原因,经销商说现在核桃太多,积压得比较多。

12月12日,工作人员正在中铁四局智慧仓储生产调度中心进行调度指挥工作。管治华 摄

“目前,我们通过了国家‘两化’融合管理体系认证,荣获了国家最高级别‘三星级中国绿色仓库’称号,铁路专用线车皮卸载能力跨入华东地区仓储行业第一阵营。”中铁四局物资工贸公司合肥分公司副经理侯锐说。

施宏的核桃专业合作社

萨比诺说道:“按照新法案规定,虐待动物者不会在被拘捕后一天内甚至一个小时内就被释放。这项法令可对心怀恶意者形成震慑,使得公民不敢随意伤害动物。因为如果这样做,可能会去蹲监狱。”

今年,眼瞅着乡亲们的核桃找不到销路、卖不上价格,李建荣拉着团队开始进村入户,用直播的方式帮大家卖起了核桃。

为了保证自家的核桃个头更大、味道更香甜,天池村村民的李成家,今年投入了三万多元,在自家的核桃林里铺设了喷灌设施,方便在干旱时节,从三公里外的水库引水进行灌溉。

而核桃价格不断走低,导致种植户对核桃管理越来越放松,核桃质量越来越差,质量越差导致价格越低,这样形成了恶性循环。

由于往年春节乘机排长队的经历,记者当天提前三个小时到达机场,结果发现几乎不用排队,大厅旅客也不像往常那样多。

李建荣成立的电商协会

在回东京住所的出租车上,记者和司机聊天,问他对此次疫情怎么看。司机说,平时工作忙,听广播的时候偶尔听到相关消息,但日本感染者较少且得到处置,觉得也没必要过于担忧,坦言对生活影响不大。

云南省云龙县位于云南省西部,地处横断山南端澜沧江纵谷区,层层叠叠大山里,密密麻麻的核桃树随处可见。每年进入十月份,核桃收获之后,就进入了核桃销售的黄金时节,但今年,这里核桃的销售周期却一直持续到了冬天。

1月29日,大年初五,中国民间有“迎财神”的习俗,要与街坊四邻见面,互说“恭喜发财”。但当前新型冠状病毒感染的肺炎疫情形势严峻,大家纷纷闭门防范,街上少了往年春节的烟火气。

12月12日,航拍中铁四局合肥智慧物流园。管治华 摄

这几天,听说乡里想到了一个新办法来帮大伙销售核桃,尹逵一口气走了近3公里,终于来到检槽乡的一个电商服务平台。

最近几年,核桃的销售价格越来越低,但加工厂的人工费用却在不断上涨,到了用工高峰,施宏每天需要请100多个工人,每个工人一天的工资在100元左右,加工厂的利润变得越来越薄。

这天,尹逵家的核桃,在直播中售价为一斤6元钱,卖出了400斤。其中,每斤3.4元是给尹逵的收购价格,剩下2.6元是李建荣团队的,但除去损耗、包装、快递、人工、平台等费用后,李建荣几乎没有赚到钱。在今年低迷的行情下,有的时候,他们直播做下来还要赔钱。

种植面积扩大了,产量提高了,但核桃的价格却在2014年就进入了下滑通道,为了扭转这种局面,2015年,云龙县人民政府发布了《关于推进全县核桃产业提质增效的意见的通知》,强调要加强实验示范,强化科技支撑,积极开展核桃抚育、品种改良、丰产栽培等科技试验示范,着力提高林农生产技能。为此,农业部门正打算做相应的科学培训。

增产不增收 大量核桃积压无人收购

机舱内,空乘人员也戴着口罩,透过弯弯的眼角可以看出他们的微笑服务并没有因此打折扣。此次航班机舱内异常安静,人们或闭目养神,或看书听音乐,少有交谈者。到午餐时间,记者观察到有几名乘客拿出消毒湿巾或便携式洗手液擦手,还有人索性直接摆手不在飞机上用餐以避免摘下口罩。

30公里外的诺邓镇,也是当地核桃的主产区,在天池村,几乎家家户户都种植了核桃。

当然也有乐观的旅客。不远处两位中年女子,过了安检后互相帮忙拍照留念,“坐了这么多趟飞机,这么少人还是头一次见,以后估计很难再有了”,其中一位打趣讲道。

今年他们家种植的核桃要大一点,出售的价格也是村里最高的,但也只卖出了一斤3.2元的价格,四五百棵总共才卖了1万多元。

中国外运安徽有限公司党委书记、总经理陈伟说:“合肥智慧物流园集装箱业务的开通,将助推中国产品和物资走出国门,有利于国家对外经济贸易与战略合作。”(完)

李建荣是一名90后,2014年大学毕业后,看好当地农特产品在电商平台上销售前景,在县城发起成立了当地的电商协会。

不过,新法案仅适用于猫狗虐待者,对其他种类动物施加伤害者仍依照原有规定进行惩罚。根据巴西《环境犯罪法》,虐待或伤害动物者应被处以3个月至1年拘留和罚款。

过去几年,在进入核桃销售季节后,李建荣都是先收购了乡亲们的核桃,之后通过各个电商平台进行销售,但今年,核桃价格达到了近十年的最低价,李建荣反而谨慎了起来,不敢在手头压太多的货,干脆就走村入户直播销售。

经过三个小时左右的飞行,飞机顺利到达东京羽田机场。与记者预想不同的是,对中国来的飞机,机场并没有特殊的检查,只是在进入航站楼时看到一个海报架,上面贴有日本厚生劳动省检疫所的通知,提醒“从武汉市回国者和入境者,发生咳嗽或发烧等症状,服用止咳药或退烧药者,请立即向检疫人员申报”。旁边的桌子上放有A4纸大小的健康卡,写有新型冠状病毒感染症状及后续应对办法。

加工能力薄弱 核桃产业亟待“提质增效”

在国家“一带一路”倡议和公转铁、公转水战略驱动下,物流园积极响应号召,依托地处国家物流枢纽布局承载城市核心的区位优势,把先进的智慧物流信息平台接入铁路集装箱系统和汽运配送网络,以“一网两中心三联四通”多式联运先进理念,将钢材装卸、集装箱装卸和公路汽运等核心业务进行协同规划,实现了大宗物资与商品从高能耗高成本公路运输到低能耗低成本铁路运输的转变,打造出公铁融合、集港支撑、智慧运行、绿色高效的多式联运综合示范枢纽,并不断加大与生产、物流、贸易企业的合作力度,极大地提高了合肥市绿色发展水平,为众多企业提供了高效便捷的运输选择。

巴西众议院特别委员会于16日批准通过新法案,报告员萨比诺(Celso Sabino)表示,猫和狗是最常被当做宠物收养的动物,对虐待猫狗者而言,监禁是更加合适的刑罚。现行法律的规定过于温和,因为允许该类犯罪者以社会服务代替刑罚。

除去原有的体温检测,机场没有安排额外的相关检查,只是在过海关前要如实填一份身体状况表,以确认近期是否去过武汉及有无发热、咳嗽等症状。

眼下,乡亲们的核桃树大都进入了盛产期,但越来越低的销售价格,却让大伙摸不清头脑,究竟是什么原因导致了桃核销售进入了“寒冬”?